Rower elektryczny czy skuter elektryczny – jakie zalety oferują obie możliwości jazdy?

Trudny wybór w świecie elektromobilności

Podczas gdy rowery wspomagane elektrycznie już dawno zyskały popularność i stanowią codzienny widok na ulicach, skutery elektryczne są raczej egzotyką wśród dwukołowców elektrycznych. Przyjrzyjmy się obu tym środkom transportu. Jednak najpierw – także ze względu na to, że pojęcia wciąż bywają używane dość zamiennie – zajmijmy się ogólnie możliwymi środkami transportu z obszaru elektromobilności.

E-Bike, Pedelec, e-hulajnoga, skuter elektryczny, e-skuter: Co jest czym?

Ponieważ różne pojęcia wciąż bywają używane w sposób mylący, najpierw przyjrzymy się ich dokładnym definicjom. Dzięki temu stanie się również jaśniejsze, gdzie leżą zalety (oraz odpowiednio wady) poszczególnych dwukołowców elektrycznych:

Pedelec:
Najprostszą wariantem, często również błędnie nazywanym E-Bike, jest Pedelec. Jest to rower z dodatkowym napędem elektrycznym, który można włączyć podczas jazdy, ale nie trzeba. Napęd elektryczny ma maksymalnie 250 Watt i wspomaga rower do prędkości 25 km/h. Z prawnego punktu widzenia Pedelec jest rowerem; nie ma więc obowiązku noszenia kasku (choć jego noszenie jest jak najbardziej wskazane!), ani nie wymaga specjalnego prawa jazdy czy rejestracji. Istnieje również odmiana specjalna S-Pedelec; „S” oznacza tutaj „Speed”. S-Pedelec wspomaga jazdę do 45 km/h i dlatego jest już uznawany za motorower, co wymaga tablicy rejestracyjnej ubezpieczeniowej, ubezpieczenia, co najmniej karty motorowerowej oraz bezwzględnie kasku.

E-Bike:
Również E-Bike to rower z elektrycznym wspomaganiem silnikowym. Różnica polega na sposobie wykorzystania silnika elektrycznego. Podczas gdy w przypadku Pedeleca silnik można włączyć tylko wspomagająco do pedałowania, w E-Bike użycie silnika elektrycznego jest możliwe również bez pedałowania. ADAC opisuje to w następujący sposób:

„Rowery, które osiągają prędkość powyżej 6 km/h bez pedałowania, nie są już uznawane za rowery. W tym przypadku mamy do czynienia z pojazdami silnikowymi! Oznacza to, że wymagana jest co najmniej ubezpieczeniowa tablica rejestracyjna i karta motorowerowa, a w przypadku mocniejszych rowerów – prawo jazdy odpowiedniej kategorii, w przeciwnym razie popełnia się przestępstwo!”

E-Motorroller, E-Roller, Elektroroller:
Wszystko to są określenia na ten sam elektryczny dwukołowiec o typowym wyglądzie skutera z siedzeniem i podnóżkiem pośrodku. Skuter elektryczny ma zawsze dopuszczalną prędkość maksymalną 45 km/h w ruchu drogowym, obowiązuje na nim nakaz jazdy w kasku oraz odpowiednie prawo jazdy w zależności od wieku.

Zalety E-Bike'a lub Pedeleca

Ograniczmy się do rowerów wspomaganych elektrycznie, znanych jako Pedelec. Czyli do rowerów elektrycznych, z których można korzystać bez dodatkowego prawa jazdy, ubezpieczenia czy obowiązku rejestracji. Początkowo kupowany głównie przez osoby starsze, Pedelec w ostatnich latach cieszy się coraz większą popularnością również wśród młodszych. Przyjrzeliśmy się temu bliżej w naszym artykule o E-Bike'ach. Podsumowując, istnieje wiele bardzo dobrych argumentów przemawiających za rowerem elektrycznym:

• Dzięki dodatkowemu wspomaganiu silnika elektrycznego masz motywację do podejmowania dłuższych tras. Dodatkowy silnik wspiera Cię zawsze wtedy, gdy potrzebujesz krótkiej przerwy od pedałowania lub gdy na niewielkim podjeździe brakuje Ci tchu. Słowem: Pedelec działa jak motywator.

• Możesz dzięki niemu odkrywać okolice, w które nie udałbyś się zwykłym rowerem bez elektrycznego wspomagania.

• Również osoby starsze, z nadwagą lub z innymi ograniczeniami zdrowotnymi zyskują motywację do ruchu.

• Akumulator dodatkowego silnika można w większości przypadków łatwo wyjąć i bez problemu naładować w domu.

• Nie potrzebujesz ani dodatkowego egzaminu na prawo jazdy, ani nie musisz wykupować osobnego ubezpieczenia dla swojego Pedeleca.

• Rowery elektryczne ze wspomaganiem silnikowym mogą korzystać ze zwykłych ścieżek rowerowych.

Zalety skutera elektrycznego

Skuter elektryczny to z pewnością propozycja dla miłośników i fanów skuterów w ogóle. Warto wiedzieć, że wrażenia z jazdy nie są porównywalne z jazdą na E-Bike'u czy Pedelecu. Dlatego konieczne jest posiadanie odpowiedniego prawa jazdy dla danego modelu. Wymagania różnią się w zależności od wieku kierowcy, modelu i prędkości. Zalety skutera to:

• To z pewnością znacznie bardziej przyjazny dla środowiska wariant! Jest to z pewnością główny argument: brak benzyny jako napędu, a co za tym idzie – niska emisja lub całkowity brak emisji.

• To tanie rozwiązanie. Za energię do ładowania płacisz ułamek tego, co za benzynę. Również ubezpieczenie powinno być tańsze niż w przypadku modeli z silnikiem spalinowym.

• W zależności od modelu możesz zabrać ze sobą drugą osobę na siedzeniu za sobą.

• W zależności od modelu i gniazda ładowania możliwe jest ładowanie ze zwykłego gniazdka elektrycznego.

• Jeśli zdecydujesz się na model z wyjmowanym akumulatorem, jest to jeszcze lepsze rozwiązanie, ponieważ umożliwia ładowanie akumulatora całkowicie niezależnie od stacji ładowania.

• W przypadku przemyślanego modelu często możesz dokupić drugi akumulator. Jest to szczególnie zalecane, gdy zasięg pierwszego akumulatora nie jest zbyt duży.

• Niższe koszty naprawy niż w przypadku silnika spalinowego. Ogólnie rzecz biorąc, skuter elektryczny nie wymaga tak intensywnej konserwacji i napraw jak skuter spalinowy.

Na co zwrócić uwagę przy zakupie skutera elektrycznego?

Zastanów się dokładnie, na jakich trasach będziesz używać swojego przyszłego skutera elektrycznego. W przypadku krótkich wypadów do miasta lub dojazdów do pracy z raczej niewielką liczbą kilometrów wystarczy Ci model, który przejedzie na jednym ładowaniu np. 30 lub 40 kilometrów. Zaletą wyjmowanych akumulatorów jest to, że zawsze możesz zabrać ze sobą zapasowy akumulator i w ten sposób natychmiast podwoić możliwy dystans. Szczególnie w przypadku użytkowania w mieście z wieloma krótkimi przejazdami warto rozejrzeć się w kategorii skuterów elektrycznych. W wielu miastach i gminach zakup skutera elektrycznego jest wspierany programami dofinansowań. Jeśli chcesz regularnie transportować ładunki lub ciągnąć przyczepkę, zwróć uwagę na mocny silnik elektryczny. Powinieneś także sprawdzić czas ładowania akumulatora, jeśli Twój skuter elektryczny ma być bardzo intensywnie użytkowany. Twój skuter elektryczny powinien posiadać wyjmowany akumulator, ponieważ obecnie publiczne stacje ładowania nie są jeszcze powszechnie dostępne.

Technologia oraz zasięgi skuterów elektrycznych będą się w najbliższych latach nadal poprawiać, dzięki czemu w pewnym momencie ceny zrównają się z cenami modeli dwusuwowych. Najpóźniej wtedy skuter elektryczny stanie się prawdziwą, przyjazną dla środowiska alternatywą dla spalinowego odpowiednika.